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活塞杆,磨光棒,镀铬棒

[置顶] 活塞杆对质量和承受力有什么要求

[置顶] 不锈钢活塞杆的焊接方式及表面粗糙度

[置顶] 不锈钢活塞杆组装前的检查与选配

[置顶] 活塞杆各填料环间隙的作用

[置顶] 聊一聊高精度冷拔管的化学组成

[置顶] 密封性对于不锈钢活塞杆来说有什么意义

[置顶] 什么原因造成珩磨管被压扁

[置顶] 高精度冷拔管的制造工艺流程是什么

[置顶] 活塞杆的概述

[置顶] 不锈钢活塞杆的特点

冷拔管常见的质量瑕疵与解决办法

1、斗纹:钢管表面沿长度方向呈高低不平的环形波浪或波浪逐个相同排列,局部或通长出现在钢管内外表面上。拔模形状不合理,入口锥角太大,使钢管与模孔的接触面积过小,使拔制拔制变形不稳定而抖动。按操作规程要求进行热处理,达到软化性能均匀。
       2、开裂:压下量过大,连拔道次过多,管料加工硬化严重,造成管料塑性不一致或加工硬化未全部消除。按工艺要求进行热处理,冷却速度要合理控制,使其性能均匀,消除加工硬化。
       3、划道:钢管表面上呈现纵向直线的划痕称为划道,划道长短不一,宽窄不等,多为沟状,可见沟底。提高拔管模具的表面质量。钢管酸洗后,氧化铁皮要冲洗干净。锤头过度部分要圆滑无棱角。勤检查模具和钢管的表面,发现问题及时处理。

活塞杆的失效形式和性能特点

 活塞杆在工作过程中裸露在外直接和环境相接触,虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等,但也难免将尘埃、污物带入液压系统。导致加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损,从而引起泄漏。颗粒污染为活塞杆损坏最快的因素之一,活塞杆在上述不同条件作用下导致不同的失效形式,主要有活塞杆或密封导向套的损坏,液压油的污染,压力过高或过低,化学物质的侵蚀等。
       性能特点:
       1、具有高的接触疲劳极限;
       2、具有高的抗弯强度;
       3、具有高的耐磨性;
       4、具有足够的冲击韧性;
       5、具有高的传递精度和最小的工作响音。

活塞杆常用材料的热处理工艺

 活塞杆是一种应用十分广泛的连接部件,几乎在所有的机械产品都能应用到。活塞杆常用材料为35、45、2Cr13等钢材,粗加工后要调质处理,硬度可达230~285HBS,但耐磨性差,需进行高频淬火,必要时还需表面镀鉻,并对镀鉻层进行抛光。经处理后的2Cr13材料,能够达到提高表面硬度和耐磨性,降低产生淬火裂纹的品质。
       1、退火: 是降低硬度,以利于切削加工。提高塑性韧性,以利于冷变形加工,改善钢的性能或为以后热处理做好组织准备,消除2Cr13钢中的残余内应力,防止变形和开裂。

冷拔管表面出现脱碳该如何解决

 如今随着冷拔管的使用范围越来越大,问题也愈加显现出来,比较容易遇到的问题就是脱碳。
       正常情况下冷拔管的表面出现脱碳时,都是因为其钢丝在进行熔融铅的时候和空气发生的了接触,导致脱碳和氧化同时出现,主要是因为铁中固溶碳和空气中的水蒸气、氧气和二氧化碳等气体发生接触之后,导致冷拔管的表面出现严重的脱碳现象,有以下两种方式可以解决冷拔管表面脱碳的情况。
       一、可以比较有目的的对炉内的空气和气氛进行操控,促使其始终处于复原性的状况下,这样就可以有效的预防冷拔管表面出现脱碳现象。
       二、直接向炉内喷射或者是吹入适量的中性保护性的氮气,氮气可以驱散某些区段的氧化性气氛,同时阻止空气深入,减轻或者避免脱碳问题。

解决珩磨管表面脱碳问题的方法

 形成外表脱碳的气氛主要是氧气、水蒸气及二氧化碳等氧化性气体。当这些氧化性气体与受热钢丝外貌接触时,氧化与脱碳同时产生。由于铁中的固溶碳与这些气体的亲协力比较大,所以外表的碳先脱失了。

冷拔管与焊接管的区别

 焊接管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备投资少,但一般强度低于无缝钢管。
       冷拔管是钢管的一种,即其按生产工艺的不同分类的一种,区别于热拔管。在毛管坯或原料管扩径的过程中通过多道次的冷拔加工而成,通常在0.5~100T的单链式或双链式冷拔机上进行。冷拔钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、机械加工管、厚壁管、小口径加内模冷拔管其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。冷拔钢管其外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm尺寸,精度以及表面质量均明显优于热轧(扩)管,但受工艺制约,其口径以及长度均受到一定限制。

为什么活塞杆经常损坏

       一、有可能是工艺气体中含有大量的带液,导致了活塞杆和气缸液的冲击,致使活塞杆在死点间隙的位置被拉断了。
       二、活塞杆的缓冲器,气缸以及缸座设计的很不合理,可能是缓冲器的位置距离气缸比较远,导致排气体得不到应有的缓冲,从而气缸开始震动,连带着活塞杆一起震动,这个时候的活塞杆和十字头同心度就产生了偏差。

304 不锈钢活塞杆
304 不锈钢活塞杆

       三、在安装气缸和中体的时候同心度没有达到规定的标准,导致气缸和中体两者的中心线留下夹角,活塞杆和十字头在运行的时候就很容易造成弯曲应力。
       四、在加工活塞杆螺纹的时候,螺纹的底角设置地比较小。
       活塞杆运行时间久了也会造成跑偏的现象,跑偏大致可以分为两种,一种叫做水平跑偏,属于气缸和十字头存在水平对中的现象。另一种叫做垂直跑偏,属于气缸和十字头存在垂直找平的现象。

珩磨管是如何进行工作的

      珩磨管的工作其实说简单点就是为了降低工件的表面粗糙程度,但是很多人并不知道珩磨管到底是怎样工作的,下面我们就简单的来了解一下珩磨管是怎样工作的吧。
  在珩磨管工作的时候,会有一个砂条。砂条上会放上很多磨粒,如果给这些磨粒足够的压力,那么珩磨管就会以一定的速度,然后对工件的表面进行摩擦。这样的挤压和挂侧就可以细细的降低工件的表面粗糙程度。

  还有就是在砂条运转和上下运动的时候,那些磨粒会在表面形成一定运动轨迹。珩磨管的切速是比较低的,这样就能够大大提高珩磨的效率。

活塞杆的基础性问题

1.活塞杆防尘罩,其一般有哪些?油缸活塞杆材质是什么?
2.挖掘机为什么不让斗杆油缸中的活塞杆完全伸出置地呢?
这两个问题,提出来的目的,就是为了进行解决,这样才能使大家通过学习,来有所长进和收获。
1.活塞杆防尘罩,其一般有哪些?油缸活塞杆材质是什么?
活塞杆防尘罩,其按加工方式来分的话,那么可以分为两种,一种是有钢圈支撑的丝杠防护罩,还有一种就是手工缝制的防尘罩。
油缸活塞杆,其材质一般是为硬铝或超硬铝。
2.挖掘机为什么不让斗杆油缸中的活塞杆完全伸出置地呢?
如果这样做的话,那么就会顶坏油缸的,影响其的使用。

精密冷拔管的冷脆可以进行调控

      由于各种因素的作用,精密冷拔管的性能也会随之受到影响,其冷脆性就是其中的一项。那有什么办法是可以用来增加精密冷拔管的冷脆呢?

     精密冷拔管中含有很多金属元素,所以可以通过固溶强化元素可以相对增加产品的冷脆;另外形成第二相的元素对这方面也是有利的,比如说随着冷拔管中碳含量的增加,其结构中的珠光体含量也就会增加,从而使得精密冷拔管的韧性一脆性转化温度上升。
    除此之外,晶粒尺寸也是重要的影响因素之一,一般晶粒粗化可以促进韧性一脆性转化温度升高,相反细化晶粒就可以降低管材的冷脆倾向。因此这也成为一种被广泛应用的方式,用以控制冷拔管的冷脆。

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